Üç Fazlı 22 kW Fiş – Priz Şarj Seti, 22 kW’a kadar AC şarjı destekleyen, 32 A ve 3 faz yapısına sahip Tip 2 şarj kablosudur. 5 metrelik uzunluğu sayesinde araç ile şarj istasyonu arasında uzun mesafe bulunduğunda da bağlantıyı daha rahat bir şekikde kurabilirsiniz. TPU dış kaplaması ve IP44 koruma sınıfıyla dikkat çeken model, tek fazlı ve üç fazlı AC şarj sistemlerde kullanılabiliyor.
Ürünün Diğer Özellikleri
Üç Fazlı 22 kW Fiş – Priz Şarj Seti’nin şarj gücü, akım, faz, bağlantı tipi ve kablo uzunluğu dışında kalan teknik özellikleri şöyle:
- Kablo Malzemesi: TPU
- Kontak Kaplaması: Gümüş kaplama (daha az ısınma, daha iyi iletkenlik)
- Koruma Sınıfı: IP44
- Desteklenen AC Şarj Gücü Aralığı: 3,7 kW – 22 kW
- Tek Fazlı Şarj Sistemleriyle Uyumluluk: Var
- Üç Fazlı Şarj Sistemleriyle Uyumluluk: Var
- Belirtilen Standartlar: EN 62196-1:2014, EN 62196-2:2017, EN 17186:2019
- Belirtilen Belgelendirme Kuruluşu: TÜV Rheinland
- Garanti: 2 Yıl
Kablonun dış kaplamasında kullanılan TPU malzeme, esnekliği ve aşınmaya karşı dayanıklılığıyla öne çıkıyor. Gümüş kaplı kontaklar ise elektriksel temas direncinin düşük tutulmasına yardımcı olarak bağlantı noktalarındaki ısınmanın sınırlandırılmasına katkıda bulunuyor.
IP44 koruma sınıfı, 1 mm’den büyük katı cisimlere ve farklı yönlerden gelen su sıçramalarına karşı koruma anlamına geliyor. Bu özellik açık alanlarda kullanım açısından avantajlı olsa da kablonun suya daldırılmaya veya yoğun basınçlı suya dayanıklı olduğu anlamına gelmiyor.
Üretici tarafından belirtilen EN 62196-1, EN 62196-2 ve EN 17186 standartları, elektrikli araç şarj bağlantılarıyla ilgili teknik gereklilikleri kapsıyor. TÜV Rheinland bilgisi de ürün açıklamasında yer alıyor ancak belgenin geçerliliği ve kapsamının ayrıca kontrol edilmesi gerekiyor.
Hangi Araçlarla Uyumlu?
Üç Fazlı 22 kW Fiş – Priz Şarj Seti, Tip 2 AC şarj girişine sahip elektrikli ve plug-in hibrit araçlarla kullanılabilir.
Türkiye ve Avrupa pazarında satışa sunulan Togg, Tesla’nın Avrupa versiyonları, Renault Zoe, BMW i Serisi, Hyundai Ioniq, Kia EV6, Peugeot e-208, Citroën ë-C4 ve Volkswagen ID.4 gibi birçok model Tip 2 bağlantısını kullanıyor. Bu araçlarda kablo, uygun sokete sahip AC şarj istasyonlarında tercih edilebilir.
Ancak tüm elektrikli araçlarla koşulsuz uyumlu olduğunu söylemek doğru değil. Özellikle farklı pazarlardan ithal edilen modellerde şarj girişinin kontrol edilmesi gerekiyor. Ayrıca kablonun 22 kW kapasiteye sahip olması, aracın bu gücün tamamını kullanabileceği anlamına gelmez.
Üretici, Üç Fazlı 22 kW Fiş – Priz Şarj Seti modelini 32 A ve 3 faz bağlantı kapasitesine sahip, 22 kW sınıfında bir AC şarj kablosu olarak belirtiyor.
Kablonun 22 kW desteklemesi aracın her şarjda 22 kW güç çekeceği anlamına gelmez. Gerçek AC şarj gücü; istasyonun, kablonun ve aracın dahili AC şarj cihazının desteklediği değerler arasındaki en düşük kapasiteye göre belirlenir.
