Elektrikli aracınızı güvenilir bir şekilde şarj etmeniz demek, yalnızca fişi takmakla bitmez. Kabloda, bağlantı noktasında veya cihazın içinde büyüyen ve dikkatinden kaçan bir sorun; zamanla şarj kesintisine, yüksek onarım maliyetine ve ciddi güvenlik risklerine yol açabilir. Düzenli bakım ise tüm bu sorunları daha ortaya çıkmadan durdurmanın en etkili yoludur.
Elektrikli Araç Şarj Cihazı Bakımı Neden Gereklidir?
İçeriğimize girişte ufaktan değinmiştik ama yinede detaylandırmakta fayda var.. Araç şarj cihazları, her kullanımda aracınıza uzun süre boyunca yüksek miktarda elektrik aktarır. Bu nedenle kablo, şarj fişi ve bağlantı noktaları zamanla aşınabilir, gevşeyebilir veya zarar görebilir. Düzenli bakım yapılmadığında şarjın başlamaması, işlemin sürekli kesilmesi, kablonun aşırı ısınması, fişte kararma veya erime, sigortanın atması, cihazın hata vermesi ve şarj gücünün düşmesi gibi sorunlar ortaya çıkabilir.
İlginizi çekebilir: Elektrikli Araç Şarjı %80’den Sonra Neden Yavaşlar?
Kullanıcı olarak yapmanız gereken bakım işlemleri çok fazla karmaşık değil. Şarj kablosunu düzenli olarak kontrol etmeli, fişi temiz ve kuru tutmalı, cihazın dış yüzeyini silmeli ve kabloyu kullanımdan sonra düzgün biçimde saklamalısınız. Ayrıca şarj sırasında aşırı ısınma, yanık kokusu veya olağan dışı bir hata olup olmadığına dikkat etmeli ve akıllı cihazlarda yazılım güncellemelerini takip etmelisiniz.
Bakım ihtiyacı şarj cihazının türüne göre değişir..
Her elektrikli araç şarj cihazı aynı şekilde çalışmaz ve aynı bakımı gerektirmez. Evde kullanılan taşınabilir şarj cihazlarında bakım çoğunlukla kablo, fiş ve priz kontrolünden oluşurken sabit wallbox cihazlarında montaj noktası, elektrik hattı ve yazılım da önem kazanır. Diğer bir şarj faktörü DC hızlı şarj istasyonlarında ise fan, filtre, soğutma sistemi, ekran ve ödeme altyapısı gibi daha fazla bileşen bulunduğu için bakım yalnızca kullanıcı kontrolüyle sınırlı kalmaz.
Tüm bu nedenlerden dolayı bakım yaparken yalnızca cihazın dış görünümüne değil, kullandığınız şarj cihazının türüne de dikkat etmeniz gerekir. Bunu aşağıdaki tablodan daha basit bir şekilde kavrayabilirsiniz..
| Şarj cihazı türü | Kullanım alanı | Kullanıcının kontrol edebileceği bölümler | Profesyonel bakımda kontrol edilenler | Genel bakım ihtiyacı |
|---|---|---|---|---|
| Taşınabilir şarj cihazı | Ev prizi ve seyahat kullanımı | Kablo, fiş, kontrol kutusu, prizde ısınma | Priz, elektrik hattı, topraklama ve kaçak akım koruması | Düzenli gözle kontrol ve tesisat kontrolü |
| Ev tipi AC wallbox | Ev, apartman ve özel otopark | Kablo, konektör, cihaz gövdesi, montaj noktası ve uygulama | İç bağlantılar, sigorta, topraklama, kaçak akım koruması ve yazılım | Periyodik kullanıcı kontrolü ve uzman bakımı |
| Halka açık AC şarj cihazı | AVM, iş yeri ve otopark | Kablo, konektör, ekran ve dış gövde | Elektrik bağlantıları, kart okuyucu, iletişim sistemi ve güvenlik bileşenleri | Ev tipi cihazlardan daha sık kontrol |
| DC hızlı şarj cihazı | Otoyol, dinlenme tesisi ve ticari istasyon | Kablo, konektör, ekran ve dış hasar | Fan, filtre, soğutma sistemi, güç modülleri, yazılım ve ödeme sistemi | En kapsamlı ve sık profesyonel bakım |
Tablodan da görülebileceği gibi cihazın gücü ve içindeki bileşen sayısı arttıkça bakımın kapsamı da genişler. Taşınabilir bir şarj cihazında kullanıcı kontrolü büyük ölçüde yeterli olabilirken DC hızlı şarj istasyonlarında düzenli teknik servis ve profesyonel ölçüm gerekir. Bu nedenle bakım aralığı belirlenirken cihazın kullanım kılavuzu ve üretici önerileri esas alınmalıdır.
Bu konuya değinmişken.. Eğer aracı evde düzenli olarak şarj ediyorsanız, yalnızca cihaz bakımına değil, elektrik hattının bu yükü güvenli şekilde taşıyıp taşımadığına da dikkat edilmelidir. Bu nedenle sabit bir çözüm düşünüyorsanız evde elektrikli araç şarj istasyonu kurulumu ve maliyeti rehberine göz atabilirsiniz.
Şarj Cihazının Bakımı Nasıl Yapılır?
Şarj cihazının bakımını yapmak zor değildir. Her gün veya belirli aralıklarla kabloya, fişe ve cihazın dışına bakmanız yeterlidir. Bir sorun görürseniz cihazı kullanmaya devam etmeyin.
1. Şarj Kablosuna Bakın
Kablonun tamamını gözünüzle kontrol edin. Kabloyu germenize veya çekiştirmenize gerek yoktur.
Kabloda şu sorunlardan biri var mı diye bakın:
- Kesik veya çatlak
- Ezilmiş yer
- Soyulmuş dış kaplama
- Şişme veya kabarma
- Yanık izi
- Dışarıdan görünen tel
- Kablonun cihazdan çıktığı yerde gevşeme
Kabloda küçük bir çatlak bile görseniz elektrik bandıyla sarıp kullanmayın. Dışarıdan küçük görünen bir hasar, kablonun içindeki tellere kadar ulaşmış olabilir. Özellikle aracı prizden veya uzatma kablosu kullanarak şarj ediyorsanız, kablonun sağlamlığı kadar kablonun kesiti, uzunluğu ve bağlantı şekli de önemlidir. Bu konuda daha detaylı bilgi almak isterseniz elektrikli araç uzatma kablosuyla şarj rehberimizde güvenli kullanım şartlarını ayrıca anlattık.
Hasarlı kabloyla aracı şarj etmeyin. Yetkili servisle iletişime geçin.
2. Araca Takılan Şarj Fişini Kontrol Edin
Araca taktığınız parçaya şarj fişi veya konektör denir. Bu parçanın temiz, kuru ve sağlam olması gerekir.
Şunlara bakın:
- Fişte çatlak veya kırık var mı?
- İçinde toz, çamur veya başka bir madde var mı?
- Metal uçlarda kararma var mı?
- Fiş araca takıldığında oynuyor mu?
- Şarj sırasında aşırı ısınıyor mu?
- Metal uçlarda eğilme veya erime var mı?
Fişin içine tornavida, iğne veya başka bir metal parça sokmayın. İçine su veya temizlik spreyi sıkmayın.
Fişte kararma, erime, kırılma veya eğilmiş metal uç görürseniz cihazı kullanmayı bırakın.
3. Cihazın Dışını Temizleyin
Şarj cihazının üzerinde zamanla toz ve kir birikebilir. Bu nedenle dış yüzeyini ara sıra temizleyin.
Temizlikten önce aracın şarj bağlantısını kesin. Ardından yumuşak bir bezle cihazın dışını ve kabloyu silin. Kir çıkmıyorsa bezi çok az nemlendirebilirsiniz. Temizlik bittikten sonra ıslak kalan yerleri kuru bezle kurulayın.
Şarj cihazına hortumla su tutmayın. Basınçlı su kullanmayın. Tiner, çamaşır suyu veya sert temizlik ürünleriyle silmeyin.
Cihazın içini açmaya veya iç kısmını temizlemeye çalışmayın.
4. Kabloyu Yerde Bırakmayın
Şarj işlemi bittikten sonra kabloyu yerde bırakmayın. Aracın tekeri kablonun üzerinden geçebilir. İnsanlar kabloya takılabilir. Kablo suyun içinde kalabilir veya şarj fişi yere çarparak kırılabilir.
Kabloyu cihazın askısına yerleştirin. Geniş halkalar hâlinde gevşekçe sarın. Kabloyu çok sıkı bükmeyin, düğüm yapmayın ve güneş altında gergin bırakmayın.
Fişi çıkarırken kablodan çekmeyin. Fişin sert gövdesinden tutarak çıkarın.
5. Cihazın Etrafını Kapatmayın
Şarj cihazı çalışırken ısınabilir. Bu ısının dışarı çıkabilmesi için cihazın çevresi açık kalmalıdır.
Cihazın önüne veya üzerine şunları koymayın:
- Kutu
- Bez
- Poşet
- Mobilya
- Bahçe malzemeleri
- Cihazı tamamen kapatan kılıflar
Şarj cihazını yağmurdan korumak için naylonla sarmayın. Naylon, cihazın hava almasını engeller. Isıyı ve nemi içeride tutarak cihazın daha fazla ısınmasına veya arızalanmasına neden olabilir. Cihaz dış mekânda kullanılacaksa üreticinin önerdiği koruyucu tente veya uygun muhafaza kullanılmalıdır. Ancak cihazın hava girişleri kesinlikle kapatılmamalıdır.
